РЕМОНТ АКПП

Технологический процесс ремонта АКП

Автоматическая коробка передач (АКП) - сложный высокотехнологичный агрегат, ремонт которого требует высокой квалификации специалистов и наличия специального оборудования. Безусловно, отремонтировать коробку дешевле, чем купить новую АКП. Как правило, износу и преждевременному выходу из строя подвержены отдельные наиболее нагруженные детали и узлы АКП. Другие комплектующие могут служить ещё долгие годы.

Ремонт любой АКП начинается с проведения комплексной диагностики неисправности автомобиля. Демонтаж трансмиссии производится только в том случае, если дефект обнаружен внутри коробки передач. Снятие АКП - достаточно продолжительный и сложный процесс, длительность которого, а также стоимость демонтажа зависят от типа и марки автомобиля.

Затем производится полная разборка агрегата с целью выявления вышедших из строя деталей и узлов, деталей с износом, близким к критическому, или имеющих ограниченный ресурс.

Параллельно выявляется основная причины отказа АКП. Оценка производится с помощью визуального контроля состояния деталей или контрольными измерениями различных геометрических параметров. Одновременно  определяется функциональность различных элементов АКП. Инженером, контролирующим процесс ремонта, производится отбор технических изменений, необходимых для восстановления работоспособности агрегата. Выявляются детали, рекомендованные заводом изготовителем для конкретной АКП. По результатам проделанной работы составляется дефектная ведомость (дефектовка АКП) с перечнем необходимых запасных частей для ремонта коробки передач. На этом этапе определяется окончательная стоимость ремонта АКПП. Далее все детали агрегата тщательно моются и очищаются. Для замены дефектных деталей со склада получаются новые запчасти.

Наиболее предпочтительные запчасти для ремонта АКПП - изготовленные непосредственно производителем АКП. Также новые запасные части могут быть выпущены сторонними производителями (автомаркетные з/ч). Б/у детали и узлы могут быть восстановленными, то есть отремонтированные сторонними производителями в заводских условиях. Наконец, допускается использование качественных б/у запчастей, демонтированных официальными дилерами с неисправных гарантийных АКП. Какие детали использовать для ремонта, решает владелец АКП. Исполнитель ремонтно-восстановительных работ консультирует по выбору запчастей с целью получения оптимального соотношения цена/качество/надежность.

Некоторые детали иногда целесообразней и дешевле отремонтировать, чем приобретать новые. К таким узлам относятся гидродинамический трансформатор, насос, подшипники скольжения и т.д. При наличии полного комплекта запчастей, специалисты приступают к сборке АКП. Важный момент - при каждой сборке АКП используются только новые резинотехнические и прокладочные изделия. В процессе сборки отдельные узлы должны пройти обязательную проверку геометрических параметров и функциональности.

По завершении сборочных работ АКП готова к монтажу на транспортное средство. Автомобиль также требует подготовки к установке агрегата: необходим контроль геометрических параметров мембраны двигателя, установочных штифтов, а также промывка системы охлаждения АКП. Затем производится монтаж АКП на автомобиль, заправка агрегата трансмиссионной жидкостью и проведение регулировочных работ.

Завершающим этапом является обязательный контрольный выезд на автомобиле. Оцениваются качества работы АКП на всех режимах, проверяются рабочие параметры агрегата (давления, температуры, управляющие и контрольные сигналы и т. п.). При отсутствии замечаний по работе коробки после полного охлаждения трансмиссионной жидкости должен быть проверен её уровень, а также осмотр всех систем АКП на предмет течи. При положительных результатах проверки ремонт АКПП считается завершенным, и автомобиль передается клиенту для дальнейшей эксплуатации.

Первые 500 км эксплуатировать восстановленную АКПП необходимо в режиме обкатки. Исключается резкое нажатие на педаль «газа», использование педали «газа» до половины хода и запрещается превышать скорость движения 110 км/ч. После успешного проведения обкатки АКП автомобиль можно эксплуатировать в нормальном режиме, соблюдая обычные требования эксплуатации согласно инструкции завода изготовителя.